RPC地鐵疏散平臺面板
目前北京、上海、天津、廣州、成都人薄京、杭州、蘇州、武漢等地地鐵區(qū)間隧道內(nèi)均已或準(zhǔn)備設(shè)置地鐵疏散平臺。
所屬分類:
產(chǎn)品描述
活性粉末混凝土(ReactivePowderConcrete,簡稱RPC)是由超細(xì)活性粉末、水泥、優(yōu)質(zhì)石英砂、礦物摻和料、高強(qiáng)度纖維等組成,通過最優(yōu)化級配設(shè)計,經(jīng)高溫?zé)岷系忍囟üに囍苽涠傻母呒夹g(shù)復(fù)合材料。是繼高強(qiáng)、高性能混凝土之后,在90年代中期通過采用常規(guī)的水泥等材料開發(fā)出的超高強(qiáng)強(qiáng)度、高耐久性、高韌性和體積穩(wěn)定性良好的水泥基材料,是DSP材料與纖維增強(qiáng)材料復(fù)合而成的高性能混凝土。該材料結(jié)合了超細(xì)粒聚密材料設(shè)計原理與纖維增強(qiáng)技術(shù),結(jié)構(gòu)尺寸薄,相同承載能力下RPC蓋板為普通混凝土蓋板重量的40%左右,安裝方便。
RPC地鐵疏散平臺設(shè)置必要性與功能
根據(jù)《地鐵設(shè)計防火規(guī)范》(報批稿)“5.4.3條中地下區(qū)間內(nèi)應(yīng)設(shè)置縱向疏散平臺”,設(shè)置縱向疏散平臺是為了給乘客提供多一條疏散路徑,盡快脫離火災(zāi)列車。
在城市軌道交通的運(yùn)營中,科學(xué)合理的疏散模式和預(yù)案可保證乘客在突發(fā)事件中能得到及時、安全、高效的疏散和救援。針對地鐵區(qū)間隧道的環(huán)境和疏散平臺的功能、安裝等,要求疏散平臺在滿足承載強(qiáng)度的前提下,還需具備抗潮濕、耐腐蝕、耐老化、電絕緣、防火性能、高阻燃、低煙無毒、表面防滑、安裝方便、便于現(xiàn)場切割、更換下部管線容易等性能,確保在疏散情況下多人跑動和擁擠的情況下不損壞、不倒塌,確保及時、順利疏散和乘客安全。
目前經(jīng)成為地鐵系統(tǒng)重要的消防,防恐設(shè)施之一。疏散平臺通過支架支撐固在隧道壁,高度與地鐵列車車廂的地板持平或低于柔廂地板,當(dāng)列車在隧道中遇險停車時,乘客在列車車門打開后可一步踏疏散平臺。目前北京、上海、天津、廣州、成都人薄京、杭州、蘇州、武漢等地地鐵區(qū)間隧道內(nèi)均已或準(zhǔn)備設(shè)置疏散平臺。
RPC地鐵疏散平臺技術(shù)要求
設(shè)置技術(shù)要求
1.《地鐵設(shè)計規(guī)范》(2013年版報批稿)“5.2.2條中要求隧道內(nèi)疏散平臺寬度一般情況下為700mm,困難情況下不小于550mm;疏散平臺距軌道頂距離不大于900mm。
2.《地鐵設(shè)計防火規(guī)范》(報批稿)”6.2.4條中要求疏散平臺寬度不宜小余600mm,疏散平臺高度宜低于車輛地板面100mm~150mm,即距軌面為850~900mm。
性能技術(shù)要求
項(xiàng)目
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技術(shù)指標(biāo)
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使用年限
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不低于30年
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耐火極限
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1.5h
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燃燒性能等級
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A1(級燃燒時不允許有滴物,毒氣安全等級為安全級)
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使用環(huán)境
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環(huán)境溫度:-10℃~50℃;
相對濕度:30%~90%; 最大風(fēng)速:11m/s; 振動:f<10Hz時,振幅為0.3mm:10Hz時<f<150Hz時,加速度為1m/s2; |
荷載
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人群荷載5.0kpa:
活塞風(fēng)產(chǎn)生的最大往復(fù)荷載為1.0kPa(分別考慮垂直向上、后),周期為120秒; |
撓度
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平臺路板及步梯踏板容許撓度值為L/200(L為路板度);
平臺支架容許撓度值為L/125(L為支架跨度); 平臺步梯支架容許挑度值為L/200(L為支架閱意) |
地鐵疏散平臺面板的主要產(chǎn)品的綜合對比
通過對疏散平臺各方案的功能要求、材料性能、模塊化生、安裝便捷性、現(xiàn)場易調(diào)整尺寸、工期、維護(hù)和經(jīng)濟(jì)等方面綜合比較,具體如下表:
材質(zhì)
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鋼筋混凝土
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樹脂玻璃鋼
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水泥基(無機(jī)復(fù)合型)
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活性粉未混凝土
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組分
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在混凝土中放入鋼筋與之
共向作用來改善混凝土力 學(xué)性質(zhì)的組合材料 |
以酚醛樹脂為基體材料,以玻璃纖維無捻粗紗為增強(qiáng)材料,經(jīng)玻璃鋼復(fù)合材料拉擠工藝制成
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水泥為基材、以短切玻璃纖
維為增強(qiáng)材、以專用外加靜 為改性材、加入骨料、摻和 料和水成型 |
由水泥、優(yōu)質(zhì)石英砂、硅微粉、高效減水劑、超高強(qiáng)度的專用鋼纖維等組成,經(jīng)高溫蒸養(yǎng)等特定工藝制備而成
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設(shè)計使用年限
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50年
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30年
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40年
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50年
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防火性
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最好
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A1級、阻燃材料
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A1級、不燃材料
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A1級、不燃材料
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耐腐蝕性
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耐酸堿腐蝕好
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耐酸堿腐蝕好
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耐酸堿腐蝕一般
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耐酸堿腐蝕好
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厚度重量
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80mm、165kg/m2
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50mm、30kg/m2
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50mm、105kg/m2
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35mm、75kg/m2
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抗壓強(qiáng)度
(Mpa) |
14.3
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100~150
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40~60
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90~160
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制作安裝
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笨重,組裝一般需借助機(jī)械,現(xiàn)場安裝困難,現(xiàn)場較難調(diào)整尺寸,易掉角
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輕質(zhì),組裝簡單,現(xiàn)場調(diào)節(jié)方便;自重小,需專門固定抵抗風(fēng)壓
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安裝、運(yùn)輸方便,可現(xiàn)場切割;單塊自重較大,現(xiàn)場安裝方便
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質(zhì)輕、可現(xiàn)場切割,安裝簡單
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外觀
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維護(hù)
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日常基本無需維護(hù),百年內(nèi)更換一次
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日?;緹o需維護(hù),百年內(nèi)更換三次
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日?;緹o需維護(hù),百年內(nèi)更換二次
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日常基本無需維護(hù),百年內(nèi)更換一次
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支架間距
/化學(xué)錨栓 |
2.4m/4M20
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1.2m/4M16
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1.2m/4M16
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1.2m/4M16
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支架
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鋼支架
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鋼支架
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水泥基支架
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活性粉末混凝土支架
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關(guān)鍵詞:
RPC地鐵疏散平臺面板
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